ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ

МЕЖГОСУДАРСТВЕННЫЙ СТАНДАРТ

ШИНЫ ПНЕВМАТИЧЕСКИЕ

ДЛЯ ТРАКТОРОВ И СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН

Маркировка сельскохозяйственных шин и шин специального назначения

1    Торговая марка.

2    Направление вращения шины.

3    8PR - норма слойности.

4    RADIAL – обозначение радиальной конструкции шины.

5    360/70 R24 – обозначение размера шины.

6    122 – индекс нагрузки – цифровой код, обозначающий максимальную нагрузку шину.

7    A8 – категория скорости – буквенный код, обозначающий максимальную скорость шины.

8    MADE IN RUSSIA – название страны-изготовителя.

9    KAMA-425 – модель шины.

10    ГОСТ или ТУ – обозначение нормативного документа, по которому изготавливается шина.

11    Товарный знак.

Устройство и маркировка легковых и легкогрузовых шин

D - наружный диаметр
H - высота профиля покрышки
B - ширина профиля
d - посадочный диаметр обода колеса (шины)

1 - каркас
2 - брекер
3 - протектор
4 - боковина
5 - борт
6 - бортовая проволока
7 - наполнительный шнур

  - главный силовой элемент шины (покрышки), который придает ей прочность и гибкость. Представляет собой один или несколько слоев обрезиненного корда.

 - подушечный слой (пояс), представляет собой резинотканевую или металлокордную прослойку по всей окружности между каркасом и протектором. Брекер состоит из двух и более слоев обрезиненного корда.

 - "беговая" часть шины (покрышки), непосредственно контактирующая с дорогой. Представляет собой толстый слой специальной износостойкой резины, состоящий из сплошной полосы (закрывающей брекер) и наружной рельефной части, которая и называется собственно протектором. Рисунок рельефной части определяет приспособленность шины в различных дорожных условиях.

 - тонкий эластичный слой резины толщиной 1,5-3,0 мм на боковых стенках каркаса. Защищает каркас от механических повреждений, проникновения влаги. На боковину наносят наружную маркировку шины.

 - жесткая посадочная часть покрышки для фиксации шины на ободе колеса. Состоит из слоя корда каркаса, завернутого вокруг проволочного кольца (6), и твердого наполнительного резинового шнура (7). Борта придают шине не растягивающуюся конструкцию и необходимую структурную жесткость при номинальном внутреннем давлении воздуха.

Маркировка шин

        Подбирая новые автошины, руководствуются, прежде всего, их типоразмером. Типоразмер включает в себя три основных параметра: ширину, высоту, конструкцию шины и посадочный диаметр, а также индексы скорости и нагрузки.

    Например: 185/65 R15 92 T
185 - ширина профиля шины, мм;
65 - высота профиля шины, указывается как процентное отношение к ширине. Часто высоту профиля называют серией. В некоторых типоразмерах номер серии отсутствует, например, 185 R14 C 102 Q. Такие шины называют полнопрофильными, а отношение высоты к ширине в таком случае составляет 80% или 82%.
R – обозначение конструкции шины (R – радиальная);
15 – посадочный диаметр (это диаметр диска, на который шину такого размера нужно устанавливать);
92 - индекс нагрузки, указывающий на допустимую нагрузку на шину в кг. Расшифровка наиболее часто применяющихся коэффициентов приведена в таблице индексов нагрузки. Зачастую, нагрузка расшифрована на самой шине: за надписью Max Load следуют две цифры, первая в кг, вторая в фунтах;
Т - индекс скорости. Этот показатель указывает на максимально допустимую скорость, при которой производитель гарантирует сохранение заложенных эксплуатационных характеристик шины. Расшифровка приведена в таблице индексов скорости.

    В некоторых типоразмерах имеются дополнительные буквенные обозначения: 185 R14C 102 Q, индексом С обозначаются так называемые "Commercial" шины с большим коэффициентом нагрузки, предназначенные для легкого грузового транспорта.

Американская маркировка шин (P-metric)


    Американские производители шин имеют свою маркировку. Существуют два типа маркировки:

    Первая очень похожа на европейскую, только перед типоразмером ставится буквы «P» (Passanger — для легкового автомобиля) или «LT» (Light Truck — лёгкий грузовик). Например: P195/55R14 или LT235/65R15.

    И другая маркировка, которая принципиально отличается от европейской.

    Например: 31х10.5R15
31 — внешний диаметр шины в дюймах;
10.5 — ширина шины в дюймах;
R — шина радиальной конструкции;
15 — внутренний диаметр шины в дюймах.

Маркировка автомобильных шин

1.Индикаторы износа протектора

2. Название модели

3. Дополнительные данные о конструктивных особенности каркаса и брекера

4. Требования по максимальной нагрузке и давлению

5. Обозначение наружней стороны шины для правильной установки

6. Обозначение конструкции шины (Radial – радиальная)

7. Ширина шины в мм

8. Высота шины в процентах от ширины шины

9. Обозначение конструкции шины (R – радиальная)

10. Посадочный диаметр в дюймах

11. Индекс нагрузки

12. Индекс скорости

13. Обозначение, которое позволяет определить камерная шина или бескамерная (если Tubless, то шина бескамерная; при отсутствии обозначения – камерная)

14. Знак и номер соответствия типу ECE

15. Маркировка DOT обозначает, что шины одобрена для эксплуатации

 Министерством транспорта США

16. Маркировка UTQG (Uniform Tyre Quality Grade). Используется для шин, реализуемых в США, и находится на боковине в виде штампа. UTQG указывает на три параметра, полученных в ходе испытания шины: Treadwear - относительный ожидаемый километраж пробега; Traction - способность шины к торможению на влажном дорожном полотне; Temperature - термостойкость шины при высоких скоростях на испытательном стенде

17. Страна-производитель

18. Название бренда